Jest wielofunkcyjnym smarem EP, opracowanym do smarowania we wszystkich rodzajach zastosowań przemysłowych, morskich i przybrzeżnych, do pracy w najtrudniejszych warunkach (woda, wysoka temperatura, kurz i inne zanieczyszczenia).

Jest również odpowiedni jako wielofunkcyjny smar EP do różnych zastosowań przy budowie dróg, gdzie dochodzi do częstego kontaktu smaru z wodą.

Podczas ładowania smaru bezwzględnie należy unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub brudem.

Zaleca się stosowanie pneumatycznego systemu ładowania.

WŁAŚCIWOŚCI:

• nadaje się do pracy w niskich i wysokich temperaturach – od -30°C do +180°C
• niezwykle odporny na działanie wody – nie obserwuje się widocznych zmian konsystencji, gdy duża ilość wody przedostanie się do smar
• ma doskonałe właściwości antyutleniające i antykorozyjne wynikające z naturalnych właściwości sulfonianów wapnia, również w obecności wody morskiej
• nie zawiera ołowiu ani innych metali ciężkich, uważanych za niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska naturalnego

ZASTOSOWANIE:

• smarowanie obciążonych łożysk ślizgowych, kulkowych i rolkowych (łożyska kół), przegubów Cardana i podwozi
• do innych zastosowań w przemyśle i transporcie
• do różnych zastosowań morskich i portowych
• maszyny przy budowie dróg, gdzie dochodzi do częstego kontaktu smaru z wodą – łańcuchy, koła tarczowe koparek i dźwigów