BLOKADA ROZRZĄDU VW AUDI SEAT SKODA TSI TFSI 1.8 2.0L REGULATORY DYSTANSOWE
Kod produktu: F04141
Wystaw opinię o produkcie
Opis
Opinie
Dane techniczne
BLOKADA ROZRZĄDU VW AUDI SEAT SKODA TSI TFSI 1.8 2.0L REGULATORY DYSTANSOWE
⬇️OPIS PRODUKTU:
⭐Profesjonalny zestaw blokady rozrządu przeznaczony do silników benzynowych 1.8 oraz 2.0 TSI/TFSI z serii EA888 montowanych w samochodach grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Narzędzia umożliwiają dokładne ustawienie rozrządu, blokowanie wału korbowego i wałków rozrządu, a także serwisowanie układu napędowego z łańcuchem rozrządu.
⭐Zestaw jest idealny do warsztatów oraz profesjonalnych serwisów zajmujących się pojazdami z silnikami TSI/TFSI wyprodukowanymi w latach 2006–2013.
⬇️KOMPATYBILNE SILNIKI – 1.8 / 2.0 TSI/TFSI (EA888)
⬇️KODY SILNIKÓW:
✅BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB
⬇️TYPY:
✔️1.8 R4 16v TSI/TFSI EA888
✔️2.0 R4 16v TSI/TFSI EA888
⬇️ZASTOSOWANIE – POJAZDY Z GRUPY VAG
⬇️AUDI:
✔️A3 (8P), A3 Cabrio, A4 (B7, B8), A5, A6, Q3, Q5, TT Mk2 (8J), S1, S3
⬇️VOLKSWAGEN:
✔️Golf Mk5/Mk6 GTI, Jetta Mk5/Mk6, Passat B6, Passat CC, CC, Scirocco, Tiguan, EOS, Sharan, Beetle, T5, Amarok
⬇️SKODA:
✔️Octavia II/III, Superb Mk2 (3T), Yeti
⬇️SEAT:
✔️Leon Mk2, Leon FR, Leon Cupra, Altea, Altea XL, Altea Freetrack, Toledo, Exeo, Alhambra
⬇️ZAWARTOŚĆ ZESTAWU:
✅ Narzędzie do blokady wału korbowego (T10355)
✅ Dociski wału korbowego (T10368, T10354)
✅ 4× śruby blokujące wałek rozrządu (T40196)
✅ 2× klipsy do blokowania napinacza łańcucha (T40267)
✅ Narzędzia do blokowania kół zębatych (T40271, T20208)
✅ Narzędzia do zaworów wałka rozrządu (T10352, T10352/1, T10352/2)
✅ Trzpień blokujący napinacz (T10060A)
✅ 2× kołki blokujące napinacz (T40011)
✅ Kołek centrujący pompy olejowej (T40265)
⬇️ZALETY:
✅ Kompatybilność z szeroką gamą modeli i silników VAG
✅ Pełny zestaw do obsługi układu rozrządu z łańcuchem
✅ Wysoka jakość wykonania – solidne odpowiedniki OEM
✅ Niezbędny podczas wymiany rozrządu i ustawiania faz
✅ Idealny do warsztatu, serwisu i użytku profesjonalnego
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.