Jesteś w:
 |
782 22 88 32 |
bautecpol@gmail.com
Kategorie
NowościPromocjePolecane produkty
Częstochowa, Wilsona 30
Powyżej 5szt.
0
Opis
SKŁAD ZESTAWU:
2x blokada wału korbowego
2x blokada wałka rozrządu
szpilka blokująca napinacz
Zestaw przeznaczony jest do wymiany paska rozrządu w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnych.
Umożliwia unieruchomienie kół zębatych w pozycji serwisowej.
Dzięki swojemu kształtowi pozwala precyzyjnie ustawić punkty kontrolne zapłonu.
4 blokady unieruchamiają koło zębate i wał korbowy, a szpilka koło napinacza paska.
Pasuje do silników: 3 i 4 cylindrowych 1,2; 1,4; 1,9 TDI oraz 2,0 SDI i TDI w samochodach:
VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle,
Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
AUDI A2,A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11)
SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra (99-11)
SKODA Fabia, Roomster, Octavia, Superb (00-11) oraz FORD Galaxy
Silniki: 1,2 / 1,4 / 1,9 TDI PD oraz 1,6 / 2,0 TDI Common Rail.
KODY SILNIKÓW
ANY, ASZ, ATD, AMF, ATL, BHC, AXR, AVB, AVX, AWX, AMF, BMS, BNM, BNV,
ANU, ARL, AUY, BTB
BVK, BJB, BKC, AZV, BKD, AXB, AXC, BDJ, BST, AJM, AYZ, BWB, BAY, AXG, AXL, AYC
AVQ, BMP, BRM, BRU, BSU, BXE, BXF, BMM, BDK, AZU, BMN, ATJ, BGW,
BHW, ACV, AHY, AJ
Opinie o produkcie (0)
Artykuły
Pasy bezkońcowe i krążki ścierne w praktyce – użycie oraz wymiary
Dlaczego warto korzystać z pistoletów do tynkowania? Sprawdź porady ekspertów BAU-TEC
O czym warto pamiętać przed przygotowaniem narzędzi na wiosnę?
Tarcze diamentowe – zastosowanie w praktyce
Pierwsze kroki po zimie w ogrodzie – wybierz odpowiednie narzędzia
